Канализационные затворы

  

Варианты исполнения канализационных затворов

Проходное сечение DN, мм Рабочее давление, МПа Материал корпуса задвижки Срок службы
250 1,0 Чугун 20 лет
300 1,0 Чугун 20 лет

Процесс нормальной эксплуатации водопроводных и канализационных сетей неотрывно связан с использованием запорно-регулирующей арматуры (канализационные затворы, задвижки, шандоры).

ЗАТВОР (ЗАДВИЖКА) КАНАЛИЗАЦИОННЫЙ ШИБЕРНЫЙ ТИПА ЗШЭП

Задвижка шиберная с электроприводом типа ЗШЭП предназначена для установки в напорных трубопроводах канализационных сетей, насосных станций и очистных сооружений водопровода в качестве запорного герметичного или регулирующего устройства.

Конструкция затвора ЗШЭП построено по схеме задвижки шиберного типа с запорным элементом (шибером), перемещающимся в едином корпусе перпендикулярно направлению потока рабочей среды (с неполным выходом щита из герметичного корпуса в атмосферу при открытии), с винтовым подъемным устройством, с электроприводом. На внутренней части стенок корпуса расположены полиуретановые уплотнительные элементы, крепление которых обеспечивает возможность их быстрой замены.

В верхней части корпуса расположено уплотнение запорного элемента (шибера), имеющее возможность регулировки герметичности при эксплуатации. На корпусе установлено опорно-подъемное устройство с направляющими, обеспечивающими устойчивое положение щита в полном диапазоне его перемещений. Закрытие и открытие задвижки осуществляется от электропривода, либо вручную, вращением маховика.

  • Благодаря внедрению оригинальных конструктивных решений и применению современных материалов с улучшенными эксплуатационными свойствами задвижки ЗШЭП (затворы канализационные) обладают рядом существенных преимуществ:
  • минимальные габариты (в сравнении с другими типами задвижек), которые обеспечивают возможность размещения и удобство монтажа задвижки даже в очень ограниченных, стесненных условиях;
  • стандартные размеры по фланцевому присоединению и минимальный вес (по сравнению с клиновыми задвижками) придают процессу монтажа высокую универсальность и позволяют разместить запорно-регулирующую арматуру на трубопроводе, не создавая дополнительных нагрузок;
  • минимальное гидродинамическое сопротивление проточной части корпуса затвора за счет отсутствия сужений и выступающих частей в проходном сечении позволяет ЗШЭП намного лучше взаимодействовать с потоками среды большой вязкости в отличие от дисковых задвижек (канализационных затворов);
  • надежное, бесперебойное функционирование задвижки при наличии в рабочей среде абразива и других механических загрязнений благодаря устойчивости конструктивных материалов к абразивному износу, при этом исключается возможность образования отложений в нижней части корпуса;
  • длительный срок службы затворов за счет применения материалов с высокими антикоррозионными свойствами:нержавеющая сталь, бронза, износоустойчивые полимерные материалы;
  • длительная работа в режиме дросселирования потока рабочей среды благодаря отсутствию рабочих нагрузок на приводной механизм и отсутствию вибраций щита в направляющих стойках при любом его промежуточном положении, этим качеством задвижки ЗШЭП (затворов канализационных) выгодно отличаются от прочих конструкций;
  • возможность надежного стопорения запорного элемента (шибера) задвижки в конечных положениях механическими фиксаторами;
  • высокая степень защиты элементов конструкции задвижки от повреждений при превышении рабочего усилия благодаря применению современных электроприводов с автоматической предохранительной системой;
  • электропривод задвижки может иметь повышенное влагозащищенное и взрывобезопасное исполнения, а также может быть оборудован блоком автоматизированного управления с интерфейсным выходом. Задвижки ЗШЭП (канализационные затворы) поставляются в собранном виде, полностью готовые к оперативному монтажу на трубопроводе.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАНАЛИЗАЦИОННЫХ ЗАТВОРОВ

  • условный диаметр проходного сечения задвижки DN – от 600 до 1200 мм;
  • максимальный напор рабочей среды PN –10 бар (1,0 МПа);
  • присоединение на трубопровод – фланцевое, по ГОСТ 12815 для PN = 16 бар (1,6 МПа);
  • герметичность задвижки – кл. А по ГОСТ 9544.4;
  • рабочее положение ножевого запорного элемента (щита) по отношению к направлению потока рабочей среды – произвольное (двухстороннее действие);
  • срок службы задвижки – 30 лет.

ЗАДВИЖКА ЗАПОРНО-РЕГУЛИРУЮЩИЯ ДЛЯ НАПОРНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ КАНАЛИЗАЦИОННЫХ СЕТЕЙ

Сертифицированные канализационные затворы (задвижки) поворотного типа предназначены для установки в напорных трубопроводах канализационных и водопроводных сетей в качестве надежного запорного устройства, предназначенного для герметичного перекрытия и регулирования потока рабочей среды.

Конструкция канализационной задвижки, не имеющая аналогов и защищенная патентом, позволяет производить открытие и закрытие запорного элемента без трения об уплотнительный элемент, чем обеспечивается длительный срок службы уплотнения даже при большом содержании абразива в среде.

Электромеханический привод обеспечивает возможность плавного регулирования площади проходного сечения и фиксацию запорного элемента в любом положении без ограничения по времени.

Управление работой привода производится программируемым электронным блоком управления с бесконтактным датчиком положения запорного элемента, который позволяет полностью автоматизировать процесс управления канализационным затвором в том числе с использованием компьютерной техники.